Seguridad de las grúas de cubierta con pluma rígida: consejos prácticos sobre el terreno para el levantamiento marítimo y en alta mar
trabajando ungrúa de cubierta de pluma rígidaes más que mover objetos pesados por la cubierta. Se trata de proteger a su equipo, salvaguardar la cubierta de su embarcación y mantener los trabajos marítimos en marcha.
Suministramosgrúas marinasy hablar diariamente con tripulaciones de cubierta, capitanes de embarcaciones y operadores costa afuera. Demasiados equipos toman medidas de seguridad para ahorrar tiempo. Así ocurren los accidentes. Las plumas dobladas, las lesiones personales y los cuasi accidentes peligrosos a menudo se deben a inspecciones omitidas o reglas de elevación ignoradas.
Analicemos las mejores prácticas prácticas de seguridad para grúas de plataforma con pluma rígida, sin jerga académica pesada.
Una pluma rígida utiliza un brazo rígido no articulado. No tiene tramos telescópicos ni abatibles durante el levantamiento. La operación segura depende en gran medida de una configuración correcta y cálculos de carga precisos. Una mala configuración puede provocar el vuelco de la grúa o la pérdida de cargas por la borda. Tenga en cuenta: no es lo mismo una pluma rígida que una pluma de celosía.Grúas con pluma de celosíautilice una construcción de armadura para ascensores muy pesados de largo alcance, una categoría de diseño separada.
Inspección previa a la operación
Nunca se apresure a realizar las comprobaciones previas al levantamiento. Muchas fallas ocurren cuando las cuadrillas sólo "revisan rápidamente" las cuerdas.
Camine e inspeccione la pluma de manera segura. Revise pasadores, poleas y grietas. La corrosión del agua salada debilita las soldaduras y juntas de las barreras con el tiempo. Inspeccione los cables del polipasto: si aparecen más de seis cables rotos en un tendido de cables, retire el cable de servicio. Esté atento a torceduras, aplastamientos y corrosión.
Pruebe primero la parada de emergencia. Confirme que bloquea todos los movimientos de la grúa. Luego pruebe a izar, orzar y girar lentamente, escuchando si hay chirridos o ruidos metálicos. Paragrúas hidráulicas de pluma rígida, inspeccione mangueras, bombas y cilindros en busca de fugas. Incluso las fugas pequeñas pueden provocar una pérdida repentina de energía bajo carga.
Utilice siempre la tabla de carga montada en la estación del operador. Cada grúa tiene límites únicos basados en el ángulo y el alcance de la pluma. Nunca reutilice tablas de carga de otros modelos de grúas, ya sean grúas telescópicas con pluma plegable o unidades de elevación montadas por hombre.
Configuración de grúas y estabilidad de embarcaciones
Su grúa necesita una base sólida. Si está equipado con estabilizadores, confirme que las placas de la plataforma puedan soportar la carga total. Antes de colocar la grúa en embarcaciones más pequeñas, revise los datos de estabilidad de la embarcación. El peso combinado de la grúa extendida más la carga suspendida puede crear una escora peligrosa para la embarcación.
Calcule la carga total y verifíquela con el software de estabilidad de la embarcación. Si no hay ninguna herramienta de estabilidad disponible, consulte a un ingeniero naval. Utilice un nivel separado para verificar nuevamente el nivel de la grúa, incluso si hay niveles de burbuja incorporados. Las grúas inclinadas crean una oscilación inesperada de la carga y una tensión desigual en la pluma.
Planificación de elevación y operaciones de elevación
Pese la carga y marque su centro de gravedad. Ajuste las eslingas si la carga está desequilibrada. Mapee su ruta de elevación y elimine los obstáculos elevados, como mástiles y aparejos. Marque el radio de giro con cinta o conos. Mantenga a toda la tripulación fuera de la zona de giro y nunca permita que nadie se encuentre debajo de cargas suspendidas.
Opere lenta y suavemente. Evite movimientos bruscos que hagan oscilar la carga. Utilice lemas para guiar cargas inestables desde una distancia segura. Asigne un operador dedicado; Los cambios de turno requieren una sesión informativa formal. Manténgase concentrado durante el levantamiento.
Trabajos de viento y post-elevación
Grúas de pluma rígidason sensibles al viento. 20 a 25 nudos es un límite conservador ampliamente utilizado, pero siga siempre la tabla de carga del fabricante de su grúa. Las ráfagas repentinas pueden hacer oscilar las cargas violentamente. Deje de levantar si las condiciones climáticas empeoran.
Después de levantarlas, baje las cargas completamente a la plataforma. Asegure la pluma en la posición de almacenamiento, corte la energía, ponga el freno de estacionamiento y registre todos los defectos encontrados durante el recorrido posterior al levantamiento.
Capacitación y respuesta a emergencias
Los operadores necesitan certificación y capacitación de actualización periódica. Los nuevos operadores deben trabajar con un equipo experimentado en sus primeros turnos. Prepare un plan de emergencia. La tripulación debe conocer la ubicación de las paradas de emergencia y los procedimientos de evacuación. Evacue inmediatamente si la grúa marina comienza a inclinarse.
Resumen
La complacencia es el principal riesgo. Incluso los operadores experimentados pueden enfrentarse a condiciones cambiantes del mar, componentes desgastados o cargas desconocidas.
Al comprar o actualizar sugrúa de cubierta de pluma rígida, verifique las características de seguridad, las tablas de carga válidas y el apoyo a la capacitación del operador. Nuestro equipo suministra equipos de elevación marinos y puede ayudar con las listas de verificación de inspección y la selección de grúas.
No importa si maneja barcos de pesca, buques de suministro o plataformas en alta mar: la seguridad de la cubierta no puede verse comprometida.
Referencias
OSHA 29 CFR 1915 y 1926
Reglas ABS para la construcción y clasificación de grúas marinas
Normas de seguridad para operadores de grúas de la NCCCO
Convenio SOLAS de la OMI, MSC.532(107)
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es un auge rígido?
R: Una grúa de plataforma con pluma rígida utiliza una pluma rígida, no telescópica y no plegable, y adopta una estructura de pluma soldada tipo caja.
P2: ¿Cuál es la velocidad máxima del viento para levantar una grúa con plataforma de pluma rígida?
R: Un límite operativo conservador comúnmente aceptado es de 20 a 25 nudos. Consulte siempre la tabla de carga oficial de su grúa, ya que la velocidad del viento permitida cambia según la longitud de la pluma, el alcance y el área de viento de carga.
P3: ¿Cuándo debo reemplazar el cable de mi polipasto?
R: Reemplace inmediatamente si hay más de seis cables rotos dentro de un tendido de cable. También reemplace las cuerdas con mucha corrosión, torceduras, secciones aplastadas o daños en el núcleo.
P4: ¿Puedo utilizar la tabla de carga de otro modelo de grúa?
R: No. Cada grúa de plataforma con pluma rígida tiene su propia tabla de carga única. Nunca reutilice tablas de carga de grúas telescópicas o unidades de diferente capacidad.
P5: ¿Qué hacer si la grúa comienza a inclinarse durante el levantamiento?
R: Deje de levantar el trabajo inmediatamente. No intente corregir la inclinación. Evacue a todo el personal de la zona de peligro de inmediato.